Bonjour
Le comportement de mon camion de 2600 sprint étant déjà ... imposant et généreux, j'entreprend de lui changer quelques babioles genre les silent-blocs du train arrière. Histoire d'être plus en accord avec ce que je peux espérer d'une belle mécanique. L'avant est monté rigide métal/bronze d'où une forêt de graisseur ! Les amortos et les pneus sont neufs.
Le moindre virage est pris dans style pas très rassurant et la fesse glissante sur le cuir du siège. Je me suis presque retrouvé à cheval sur la boite de vitesse.

Donc je recherche auprès de mes fournisseurs habituels Allemands et Anglais et constate qu'il y a tout ce qu'il faut mais à des prix ...

Première question : silent-bloc tout d'origine ou genre powerflex ?
Deuxio : des ressorts à durcir si oui dans quelle mesure ?

Si quelqu'un a une expérience sur ce genre d'auto je suis preneur.

Merci d'avance

Laurent