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 101 PROTOTYPO

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Patrice
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MessageSujet: 101 PROTOTYPO   Mar 22 Sep - 14:38

Bonjour,

Drôle de 101 avec un look avancé par rapport à ce que l'on voyait à l'époque

http://www.classiccarsforsale.co.uk/classic-car-page.php/carno/63108

Bonne journée à tous

Patrice

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MessageSujet: Re: 101 PROTOTYPO   Mar 22 Sep - 20:47

Patrice a écrit:
Bonjour,

Drôle de 101 avec un look avancé par rapport à ce que l'on voyait à l'époque

http://www.classiccarsforsale.co.uk/classic-car-page.php/carno/63108

Bonne journée à tous

Patrice


Patrice,

Très intéressant - une giula spider semblable à celle ci a été en vente en France il y a 2/3 ans -

En fait, l'arrière etai ttèr ssemblable avec des double feux ronds comme les opel GT (par exemple) - Cependant, l'avant était celui d'une Giulia spider.

je n'arrive pas à mettre la main sur les photos à l'instant -

Elle a été acquise par une personne qui est dans le vaucluse mais je n'en connais pas l'oriigne

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MessageSujet: Re: 101 PROTOTYPO   Mar 22 Sep - 23:10

Tu dois parler de ce modèle, mais sur Spider Giulia, contrairement à "l'autre" qui est réalisé sur une base de Sprint et au vu des photos probablement modifée au polyester (Pas trop réussi à mon avis):




Pour ce qui est de la 105.91 citée plus haut, cette réalisation m'a plus l'air d'une Sprint modifiée ultérieurement qu'un proto Alfa. Les feux arrière sont beaucoup plus récents: Fiat 850 berline ou similaire

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MessageSujet: Re: 101 PROTOTYPO   Mer 23 Sep - 8:50

Assez d'accord sur le principe d'une modification plus que d'un proto.
Elle me fait penser à un mélange (d'ailleurs pas laid de 3/4 ar) de Marcos et Matra jet le look fait très années 70. La BV 5 et les 4 freins à disques en 59 ?
Tout laisse à penser d'un modèle Sprint ou Giulia (amélioré ?) modifié avec plus ou moins de bonheur suivant les gouts de chacuns
En tout état de cause les 35 000 € faute de plus d'éléments me paraissent élevés.
A plus
Patrice

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MessageSujet: Re: 101 PROTOTYPO   Mer 23 Sep - 9:10

Autre site de vente avec photos interessantes

http://www.carandclassic.co.uk/car/C99849/

Les prix baissent

A plus

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MessageSujet: Re: 101 PROTOTYPO   Mer 23 Sep - 9:38

jo-design a écrit:
Tu dois parler de ce modèle, mais sur Spider Giulia, contrairement à "l'autre" qui est réalisé sur une base de Sprint et au vu des photos probablement modifée au polyester (Pas trop réussi à mon avis):



Jean,
c'est bien de celle que je parle - elle est actuellement à Robion (84)

Patrice,
Ce "prototype" n'est pas à mon gout - je trouve le traitement de l'avant très plongeant (porsche 959 ?), ouïe d'air sur le côté, élargisseur d'ailes
ouverture du coffre à l'arrière (on dirait une trappe à moteur Bad) )

J'ai l'impression - quand on regarde la fausse planéïté des surfaces que ce travail n'est pas sur le tôle ou l'aluminium mais fait avec de la résine (je rejoins JoDesign)




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MessageSujet: Re: 101 PROTOTYPO   Mer 23 Sep - 11:21

Ne parlons même pas e ses horrrrrrrribles pare-chocs en plastique noir simplement vissés et les extensions d'ailes dépassant allègrement la caisse qui dirigent volontiers vers la réalisation artisanale.
Si l'idée au départ peut sembler intéressante, elle est peu esthétique comme beaucoup de transformations artisanales. Rolling Eyes
Pour avoir moi-même, début des sixties, étudié et réalisé un coupé en polyester sur base de cox, je peux dire qu'avant de passer à la construction finale, j'ai dessiné et remodifié plusieurs fois le projet et ensuite réalisé une maquette en argile pour étudier la voiture sous tous ses angles

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MessageSujet: Re: 101 PROTOTYPO   Mer 23 Sep - 11:27

jo-design a écrit:
Ne parlons même pas e ses horrrrrrrribles pare-chocs en plastique noir simplement vissés qui dirigent volontiers vers la réalisation artisanale


bien d'accord - ça fait un peu Alpine de bas étage !: Wink

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MessageSujet: Re: 101 PROTOTYPO   Jeu 24 Sep - 9:03

HORRIBILE VISU affraid Crying or Very sad Crying or Very sad
Comment peut-on faire un truc pareil pig
De toute manière, personne ne peut tenir la comparaison avec Bertone, Pininfarina ou Zagato pour dessiner une Giulietta ...
De plus, pourquoi 105.xx ??
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MessageSujet: Re: 101 PROTOTYPO   Jeu 24 Sep - 21:13

N'oublions pas Michelotti qui a aussi réalisé un exemplaire de Giulietta .
Si l'avant manque un peu d'agressivité, je trouve l'arrière et le profil d'un équilibre et d'une finesse remarquables un peu dans le style Zagato mais en plus fin .






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MessageSujet: Re: 101 PROTOTYPO   Jeu 24 Sep - 21:22

est ce que Touring à touché aux giulietta ?

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MessageSujet: Re: 101 PROTOTYPO   Jeu 24 Sep - 21:52

Pas à ma connaissance

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MessageSujet: Re: 101 PROTOTYPO   Ven 25 Sep - 9:15

Il y a eu aussi Boano, qui a participé au proto de Giulietta Sprint en collaboration avec Scaglione pour le compte de Bertone.
Et Ghia, qui a réalisé un proto (qui ressemblait un peu à la Floride et à la VW Karmann dont il était aussi l'auteur).
Pour Touring, je ne crois pas. A l'époque de la Giulietta, il était plutôt orienté sur la 1900.
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MessageSujet: Re: 101 PROTOTYPO   Ven 25 Sep - 9:26

alfabuster a écrit:
Ce "prototype" n'est pas à mon gout - je trouve le traitement de l'avant très plongeant (porsche 959 ?), ouïe d'air sur le côté, élargisseur d'ailes
ouverture du coffre à l'arrière (on dirait une trappe à moteur Bad) )

J'ai l'impression - quand on regarde la fausse planéïté des surfaces que ce travail n'est pas sur le tôle ou l'aluminium mais fait avec de la résine (je rejoins JoDesign)



Cette auto ressemble fort à une réalisation de Scaglietti, sur la base d'une Sprint Veloce accidentée au cours d'une spéciale du rallye de Sestrière à Imola.
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MessageSujet: Re: 101 PROTOTYPO   Ven 25 Sep - 9:50

Giugiaro a également dessiné un autre modèle chez Bertone peu connu assez banal et sans finesse, préfigurant la Giulia Sprint GT.



Une autre Giulietta spider toute en finesse mais j'ignore le designer


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