Juliette yellow banana...miam !!

Rosso

Arrrrrggggghhhhhh !!

Rosso

une giulietta jaune... je vais adorer

c'est ta derniere acquisition.????

Stph'

Rhaaaaaaaaaaaaaaaa lovely !!!!!!!!

Bonjour,

Je m'appelle Golden Banana, c'est mon surnom actuel temporaire.

Je suis née le 28 juillet 1962 en Italie, mais mes géniteurs m'ont envoyé chez Alfa Roméo Frankfort dès le 31 juillet de la même année. Je ne m'en souviens pas, bien sur mais, c'est inscrit sur mon acte de naissance.

J'ai grandi et vécu en Allemagne toute ma vie, jusqu'à cette année de 1998 où ma dépouille a été acheté par un passionné belge.

J'ai eu droit à un peeling complet, on m'a sablé, découpé, recollé. Je suis partie en chirurgie avec le restant de rouge de ma naissance, je me suis retrouvée en salle de réveil toute jaune avec une cure d'amigrissement. Je ne suis pas une bête de concours, ma peinture n'est pas immaculée, mon coffre est mal ajustée, mon intérieur est rustre mais fiable mais tout ce qui est dessous ma robe est d'enfer

Mon nouvel ami belge a fait de moi une bête de circuit, j'ai connu notamment Francorchamps.

J'étais au repos depuis 2 ans quand une remorque est venue m'emmener Lundi A.M pour m'emmener je ne sais où.

Quand j'ai ouvert les phares hier après-midi, je me suis retrouvée à la campagne entre Trévaresse, Sainte Baume et Mont Sainte Victoire.

D'après ce que je comprends, mon nouveau propriétaire m' a mis en quarantaine pour me faire ausculter, voir si des artères/durites sont à changer, comprendre le fonctionnement de mon coeur et de ce spaghetti qui en sort.

Je vais faire connaissance de mes nouvelles copines blanche, prune et grise d'ici peu. Je vais tout faire pour les évincer

OUAAAAAAIS.. !!!!

Frappo.. !!!!!




Stph'

la vache ... elle en jette

quel beau cadeau tu t'es fait

Le texte de l'annonce - carré, sans fioriture, mais sincère à la réalité

Giulietta « corsa » 1962
Voiture de restauration ancienne préparée pour des évènements sportifs (rallye/circuit)
A été refaite en 1996/98 dans un esprit de solidité et de fiabilité. Immatriculée en Belgique en 1999.

Ses meilleurs atouts sont dans la mécanique : Moteur (1300) préparé par professionnels. Bas-moteur révisé à neuf il y a moins de 1000 km. Radiateur refait. Carburateurs révisés. Pompe à essence neuve, pont arrière d'origine avec autobloquant intégré (modification par professionnels). Câblage électrique refait complètement. Suspension Koni réglable. Freins à trois segments refaits à neuf. Échappement = minimum suffisant ; en combinaison avec les carbus à trompettes = son incomparable.
Carrosserie renforcée, arceau simple, finition imparfaite mais solide et sans rouille (a été faite pour rouler pas pour exposer). Pare-brise neuf. Baquets à l'ancienne, harnais, pas de ciel de toit.

A roulé sur route avec immatriculation Oldtimer jusqu'en 2007. Est garée dans un garage sec. Roule parfaitement.

Moteur d'origine 1600 + pièces d'origine modifiées (compteur, compte-tour, accessoires...) disponibles.

Well done ALFABUSTER

Elle est superbe, ce jaune me fait penser à la ''Goccia'' MICHELOTTI.

Je connais une petite ''Bluette'' qui est ravie d'avoir une cousine de plus sur le forum et qui lui souhaite la bienvenue et attendant qu'elles puissent parler de leurs '' dessous chics'' prochainement.

J'ai de plus en plus envie d'enlever mes pare chocs maintenant

Sincèrement bravo pour ton choix

Patrice

Mille bravos pour ta magnifique acquisition, j'en suis vert !!
Tu vas lui refaire gouter un peu de compète ?

Rosso

Arf... Elle est superbe! Félicitations!