Bonjour à tous
Les machines à Nono

GTV1750, le plus classieux de tous les Bertone, un des deux quatre cylindres en ligne les plus sympa avec le 1300
Le seul défaut de cette auto, son absence d'autoblocant.
Voiture jamais réstaurée, mais repeinte par son premièr propriètaire suite à un petit accrochage d'une aile avant
Nono en est son deuxième propriètaire
Il n'hésite pas à la mettre sur piste de temps en temps

































L'autre machine à Nono, sa "Tueuse de Subaru" sur le sec comme sur le mouillé.
On ne parlera pas des pauvres 75 Turbo, pour ne pas enfoncer le couteau......
140 vrais Chevaux et surtout 700 kilox.
Une très large plage d'utilisation de 2000--->6000 trs, sans jamais hurler bêtement.
Une motricité incroyable, un freinage d'Airbus, une prépa mini, simplifiée à l'extrème
pas d'électronique de science-fiction et de pupuce à la con, mais un montage très soigné,
ça suffit pour faire une redoutable bombinnette de piste ultra fiable et performante
Entretien vraiment mini pour une machine suralimenté








A bientôt
Baboon

tres belle la 1750 surtout en fase 1 avec c'est superbe sieges

la gt turbo est belle aussi



benoit

La 1750 et surtout l'interieur sont dans un etat superbe, si elle a jamais connu de restauration !

de bien belles autos.
la replica Oreille que j'ai deja vue tourner est vraiment terrible ...