je sius en pleine restauration d un spider 10123 je n arrive pas a aligner les portes celles ci netant pas celle d origine ily a t il plusieur taille de charnieres merci d avance de vos conseils

et oui,
les charnières des séries 1 ou 2 ne sont pas les mêmes - pense à changer les cylindres en bronze qu maintiennent en machoire la porte sur son support 3 points.
ensuite, bienvenu dans le monde du réglage.
heinbrand, alfastop, classicalfa doivent pouroir te vendre les bonnes charnières

bon courage

Pour avoir été confronté au problème sur 3 voitures différentes ,je me suis rendu compte que le diamétre des axes est très important.
En effet 1/10 eme de moins en bas donne à la portière un angle différent.
Ce que j'ai fait:
J'ai passé un alésoir dans les charnières afin d'obtenir un diamètre rigoureux en haut et en bas. Puis j'ai confectionné au tour les axes en bronze que j'ai ajustés coulissants et apairés chacun avec sa charnière.Très ajusté
Après c'est le montage des charnières qui fait le reste.
C'est long et un peu fastidieux, mais on n'a rien sans peine.
Le résultat est durable. La première restauration remonte à 20 ans et les protières se ferment comme celle d'un coffre fort.
Ne pas oublier de graisser les axes régulièrement.
Bon courage.
Cordialement.

merci pour vos conseilles mis en pratique ce week end une porte deja regleel autre a finir les charmieres etaient trop usees  bague  bronze plus axe use merci   ps je suis a la recherce d une malle arriere en bon etat

Trop heureux d'avoir contribué à vous apporter une aide, aussi modeste soit-elle.

le bout n'est pas si loin... Nous sommes là pour vous encourager à poursuivre. Après ce n'est que du plaisir...
Je sais de quoi je parle, j'ai passé 2000 h à restaurer une épave. Aujourd'hui je me pose toujours la question de savoir comment je suis arrivé à ce résultat.

J'en profite le plus souvent possible....