(petit coup de gueule) sortie circuit prenois 15 mars 2008

Fred.J a écrit:

En plus d'être archi complet et de refuser du monde, je voudrais éviter que certains se déplace pour rien. Aucune inscription ne sera prise sur place, même en cas de désistement. Le club souscrit une assurance invalidité décés pour chaque pilote inscrits, celle ci est nominative (logique) et transmise à l'assureur bien avant la journée circuit. Donc ceux qui pensaient venir tenter leur chance sur place viendront pour rien, en plus l'accée au circuit est interdit
aux gens qui ne figure pas sur le bulletin d'un inscrit comme passager ou personne qui accompagne. Désolé de cette nouvelle douche froide.

Fred.J

Victime du succés ! maintenant j'en suis à recevoir des coups de téléphones à peine polis de gens qui demande à être enlevé des inscrits, uniquement parce que je suis dans l'impossibilité de prendre également l'inscription du copain. Si seulement 70 inscrits impose une inscription assujétie à la leur, cela fera déja 140 voitures ! Désolé mais je ne suis pas magicien ! s'il y en a parmis les inscrits, qu'ils se manifeste vite : je suis preneur ! il est certains que j'aurais bien aimé prendre tout le monde, mais c'est impossible, ou alors on fait une expo statique et une parade sur la piste !
petit message à ceux qui ont déja reçu un mail de refus : nous allons peut être vous recontacter, si trop de monde conditionne leur venue à celle d'une ou de plusieurs autres personnes.

Petits détails complèmentaires:
Pour des questions d'assurances, il n'y aura aucune inscriptions possible sur place, puisque la liste des participants sera enregistrée 15 jours avant la date de la sortie auprès de la compagnie d'assurances, et il nous sera impossible d'enregistrer d'éventuels participants supplémentaires le jour même.

Idem, pour des questions d'assurances encore, aucun spectateur ne sera admis, hormis les accompagnants déclarés et enregistrés par les concurrents dans leur demande d'engagement.

Baboon 0632-060-119

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pourquoi ne pas faire des inscriptions pour des spectateurs (payantes bien sûr) et clore ces inscriptions 15 jours avant?
tous les GP le font ,ça serait sympa de voir tourner tous ces beaux véhicules,en plus vous pourriez signaler qu'ils y auras tant de personnes autour de la piste et limiter au besoin les entrées,les 1ers inscrits seront les bénéficiaires.

fendslabise a écrit:

pourquoi ne pas faire des inscriptions pour des spectateurs (payantes bien sûr) et clore ces inscriptions 15 jours avant?
tous les GP le font ,ça serait sympa de voir tourner tous ces beaux véhicules,en plus vous pourriez signaler qu'ils y auras tant de personnes autour de la piste et limiter au besoin les entrées,les 1ers inscrits seront les bénéficiaires.

Les organisateurs de grand-prix payent un forfait global auprès de divers compagnies d'assurances pour les spectateurs, ainsi qu'une assisatance médicale sur site, Croix Rouge ou divers SAMU/SMUR privés.
Ce forfait, ils le diluent dans la billèterie d'acces. Pour 20 000 personne, ça ne se sent pas dans la tarification d'une entrée F1. Eventuellement, ils se le font prendre en charge par un ou plusieurs gros sponsors.
Les organisateurs malins refacturent à plusieurs sposors la même préstation d'assurances, ce qui leur permetde multiplier les gains sur billeterie.
Vaut mieux monter un grand prix F1 qu'une sortie Alfa/BMW/Jaguar/Porsche.....

Si dans ton relationnel, tu as un gros sponsor capable de nous couvrir les assurances spectateurs, avec ou sans billèterie, tu nous préviens viiiiiiiiiiiiiite.

Nous n'avons rien contre les spectateurs, bien au contraire, mais il nous faudrait pour cela multiplier le prix des engagements concurrentd par 2 à 10 selon les circuits loués à la journée..
A ce 700 Eurox l'engagement par concurent, il n'y aura plus personne.

A savoir qu'assurer 20 000 personne sur un GP de F1 coute 100 fois moins cher individuellement que pour une simple sortie de club. Et ouai

Baboon

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fendslabise a écrit:

pourquoi ne pas faire des inscriptions pour des spectateurs (payantes bien sûr) et clore ces inscriptions 15 jours avant?
tous les GP le font ,ça serait sympa de voir tourner tous ces beaux véhicules,en plus vous pourriez signaler qu'ils y auras tant de personnes autour de la piste et limiter au besoin les entrées,les 1ers inscrits seront les bénéficiaires.

Pour répondre plus précisément à ta question, le problème, c'est ensuite la gestion des spectateurs, et de prendre en plus un service d'ordre malheureusement.
Lors d'une sortie sur Satory, j'ai trouvé une petite fille de 4 ans assise à 50 centimètres derrière un vibreur .
J'ai topé les parents, qui m'ont pourri, ...........Des tarés
Bref, on a échappé à la pizza à la petite fille

Rien de plus ingèrable que le public de gens qu'on ne connait pas, et de virer les gros malins qui se placent dans les échappatoires pour faire les belles photos, bien devant et pas derrière les rails de sécurité

Pour un petit club comme l'Alfa Classic, nous n'avons pas les moyens de prendre ce genre de responsabilité de gérer des irresponsables

Baboon

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Bonjour Baboon,

J'ai peur de mal comprendre, est-ce que le 15 mars à Dijon, on pourra y assister en tant que spectateur.
Question subsidiaire, entrée payante ou non???
Merci de ta réponse

bertone51 a écrit:

Bonjour Baboon,

J'ai peur de mal comprendre, est-ce que le 15 mars à Dijon, on pourra y assister en tant que spectateur.
Question subsidiaire, entrée payante ou non???
Merci de ta réponse

Tu peux y assister uniquement si t'es inscrit et déclaré comme accompagnant d'un concurrent.
Baboon

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On fait la même chose dans le club de moto dont je fais partie et avec lequel on organise aussi des sorties circuit. Pas de spectateur pour les mêmes raisons donc je respecte.
Je salue votre dévouement à organiser des trucs pour "faire plaisir" qui conduisent parfois malheureusement à vous faire pourrir.

merci Baboon d'éclairer ma lanterne ,je n'imaginais pas que c'était aussi compliqué d'organiser une journée comme celle-ci (surtout le coup des assurances) quand je faisais du bi-cross avec mon fils ainé ,le club organisait chaque année 1 ou 2 courses sur notre piste et on avait pas tout ces problèmes d'assurances;la croix rouge était présentes et on prévoyaient une ambulance privées,c'était souvent payé avec les recettes bar-restauration
mais c'est vrai que ce prendre un vélo en pleine tronche ça doit faire moins mal qu'un gtv6
(quoique). Very Happy

En l'espace de quelques années, monter un rassox de ping pong, vélo, course à pieds, auto ou moto......c'est devenu de la folie
Faut un max de couvertures et de garantie
Pas simple

De plus, tout ce qui est loisirs motorisés, bateaux, motos, 4x4, auto, t'as sur le cul ces gros crevards d'enculés de pseudo'écolos qui jouent de la procèdure à outrance, c'est un bizness et leur fonds de commerce.
Pollution, bruit......

Il y a des proprio de circuits, en pleine nature, loin de toutes habitations, le trou du cul de la région, ravitaillé par Corbeau-Airlines, Speed-Blaireaux et Renard-Express, qui se font attaqué pour le bruit. ........

Baboon

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fendslabise a écrit:

mais c'est vrai que ce prendre un vélo en pleine tronche ça doit faire moins mal qu'un gtv6
(quoique). Very Happy

Imagine, un bi-cross renverse involontairement 2 personnes

La première meurt sur le coup, la veuve et les chiards vont se retourner contre qui??????? Le proprio du site ??? Le fabricant du vélo ???Le cycliste?? L'organisateur bien sur.
La deuxième se retrouve paralysée à vie. Pension à vie, etc etc etc
On fait comment ??????

Pire encore, des profiteurs procéduriers, ouai ouai, ça existe et il y en a des waggons. Le spectateurs est bousculé par un vélo et tombe par terre
Il se la joue pleureuse, évacuation à l'hosto..........
Par la suite, il déclare de fausses séquelles, douleurs à la tête, inverrifiable, des vertiges, inverifiable, une incapacité de travail............
T'en sorts plus de l'engrenage.

Baboon

On est à l'abris de rien, faut se couvrir au maximum

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Autre connerie, un spectateur avec son gros appareil photo traverse la piste pour mieux cadrer.
On a pas de service d'ordre, il se fait percuté par une auto/moto.
On est dans la merde totale pour homicide par négligence et insoucience

C'est aussi une des raisons pour laquelle on ne peut pas prendre de spectateur à outrance

Baboon

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Autres fléaux des sorties circuits

On monte un sortie avec portes ouvertes, entrée libre et gratuite pour les spectateurs
De grandes chances que tous les abrutis de Kevin-Kekos Tuningman de la region débarquent. Véridique, je l'ai déja vu.
Et sur le parking, ce sera Drift, Burns, accelerations ,,,,au milieu de la foule.
Du délire total de la plus grande insécurité.

T'as un Kevin DUGROQUON qui shoote une ou plusieurs personnes grave, on est encore responsable. Et la journée est finie immédiatement.

Baboon

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je présume que ça doit être plus facile quand on est un club avec licence ,ligue etc...
puisque tout club est tenu d'avoir une voire plusieurs assurances,chaque licencié est couvert obligatoirement par le club ,quand a leur faire cracher la monnaie en cas de pépins alors là c'est une autre histoire,tous les sportifs blessés que j'ai connu n'ont jamais rien touché pour compenser perte de salaire etc...because dossier trop lourd ,papier soi-disant égaré,pas examiné par le docteur pro assurances etc j'en passe et des meilleurs ;bon là je m'égare un peu.
pascal.

ouaaaais... c'est vrai que depuis plusieurs années, organiser des manifs clubs motorisées, devient de + en + contraignants, ..et en çà je dis Frappo et Respect pour les Benevoles (jamais assez nombreux) qui s'y collent au service de la passion de tous les participants

Frappo et Respect

Alfistement

Stph'

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