Spider 2000

finition rare à mon avis, j'aime bcp le rouge, et très bien les rétros ronds , j'ai mis les mêmes mais j'avais les carrés chromés mod.80 donc pas les électriques

je me demande aussi ce que ça donne quand on démonte ce pare-chocs-calandre avant , je veux dire adapter les vieux chromés ?

quelqu'un a-t-il essayé ?

cricri a écrit:

Salut diremas !
Je me doutais bien pour le becquet ! pour les rétros, je veux bien l'entraxe, au fait tu la vends combien ton auto ?
A=

J'ai mesuré l'entraxe rapidement ce matin car je t'avais oublié ! Au mm près, je dirai 93 mm.
Pour le prix, c'est 8000 €. Ca me semble justifié au regard de l'état mais dans la vie, faut toujours être prêt à causer. Wink

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jmjbest a écrit:

finition rare à mon avis, j'aime bcp le rouge, et très bien les rétros ronds , j'ai mis les mêmes mais j'avais les carrés chromés mod.80 donc pas les électriques

je me demande aussi ce que ça donne quand on démonte ce pare-chocs-calandre avant , je veux dire adapter les vieux chromés ?

quelqu'un a-t-il essayé ?

Je pense que la tôlerie est différente. Sous le parechoc d'un tronca, tu as une sorte de jupe qui n'est pas présente sur les série 3 sauf erreur. Rien d'impossible à faire mais un peu de tôlerie quand même en perspective.

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Alfiste Nombre de messages: 501 Localisation: 02 Date d'inscription: 27/03/2005

Sur mon bleu de 74, j'ai une jupe arrière mais plus arrondie que sur celui de 84. Mais y a t il eu transfo entre temps par un précédent proprio ?

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Le spider est maintenant visible dans le var.

Je suis parti hier vers 18H de Compiègne pour un voyage de 900kms. Même pas peur, sans aucun outil et en costard Cool

Arrivée à 3h30 du mat à St Maximin. Juste le compte tour qui s'est mis à être un peu optimiste à partir de Lyon et qui est redevenu normal ce matin. C'est un peu joueur ces petites autos.

Sinon, j'ai changé les jantes pour les jantes de spider série 4 et je trouve que ça lui va très bien aussi. Je mettrai une petite photo.

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diremas a écrit:

et en costard Cool

courageux téméraire.... !!!

t'as pas eu peur de te faire serrer par les playmobils©® police.????

tu sais que c'est répréhensible dans un spider... ?....

chemise hawaïenne, short tahitien et tongs pakistanaises sont devenus obligatouares en spider.... tout comme le gilet jaune d'ailleurs....

Stph'

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Administrateur Forum ACCF
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Oui mais tu sais bien que mon costard, c'est aussi parfois mon bleu de travail Laughing

Voilà le spid avec ses nouvelles roulettes :

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plusieurs commentaires:

- ces jantes equipaient dejà les spider 3 Q.V
- ta propriété à St maximin semble très belle - as-tu fait constuire ou as-tu acheté ?
- en plus tu as des vignes sur ton terrain ?
- vas-tu rester en immat "60" ou passer local ?

a bientôt

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alfabuster (DO UT DES)

Je le trouve joli avec ces jantes.
Est il rabaissé car je le trouve bas pour de l'équipement d'origine?

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Spider aérodinamica 1985

[img]

alfabuster a écrit:

plusieurs commentaires:

- ces jantes equipaient dejà les spider 3 Q.V

Oui et je trouve aussi que ça ne lui va pas si mal. En tout cas, mieux qu'au bertone. Mais bon, l'égoût et les couleuvres hein...
Le gros avantage que j'y ai surtout vu, c'est que les pneus étaient parfaits au contraire de ceux qui étaient sur l'auto avant. Pour faire les 900 kms, ça me rassurait plutôt. Une fois montée, je trouve qu'elle a gagné en "classe" ce qu'elle a perdu en agressivité. Pis ça fait du bien de changer un peu. On verra ce qu'en pense l'acheteur potentiel.

alfabuster a écrit:

- ta propriété à St maximin semble très belle - as-tu fait constuire ou as-tu acheté ?
- en plus tu as des vignes sur ton terrain ?

Merci, c'est vrai que la maison est sympa et on s'y sent bien. Nous sommes en location car tant que je n'ai pas trouvé de quelle façon rebondir dans la région (et surtout ou), nous ne souhaitions pas nous "scotcher" à St Maximin. Par contre, si c'était possible, nous aimerions bien rester ici.
Nous avons quelques vignes mais très peu. La partie la plus importante n'est pas sur notre terrain Wink

alfabuster a écrit:

- vas-tu rester en immat "60" ou passer local ?

a bientôt

Je pense les passer toutes en 83 (motos et voitures) mais c'est une question de temps libre en semaine pour m'en occuper... J'espère que c'est toujours gratuit avec le nouveau système car ça m'en fait quand même quelques unes....

Tiens sinon, le spid gris a fait des yeux doux à golden banana hier ! J'espère qu'ils ont pas fait de bétises pendant qu'on avait le dos tourné ! Wink

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Spidgreen a écrit:

Je le trouve joli avec ces jantes.
Est il rabaissé car je le trouve bas pour de l'équipement d'origine?

C'est bien à moi que tu demandes hein ? Mr. Green

Oui oui elle est d'origine. Juste des jantes de 15 (moins larges et avec moins de déport que les précédentes) et toujours des pneus en 195/50/15. Comme d'hab koi ! Laughing

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diremas a écrit:

Tiens sinon, le spid gris a fait des yeux doux à golden banana hier ! J'espère qu'ils ont pas fait de bétises pendant qu'on avait le dos tourné ! Wink

tu as visité Daniel & Laetitia ! entre voisisn que vous êtes.
je n'ai pas vu Golden banana depuis 10 jours - je trépigne

on a un problème de cornets.

le moteur (1300) est bas, l'alternateur prend de la place et le spaghetti aussi - du coup, on a du mal a soulver (faire roter précisement le moteur) de sorte de placer 4 cornets coudés avec chaussettes

quelle es ton opinion franche et directe sur golden banana ?

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alfabuster (DO UT DES)

Je n'y comprends rien à ces hauteurs de caisse, c'est frustrant!
Je met de l'origine et je suis boen plus haut...c'est à s'arracher les cheveux...du moins ce qu'il en reste à force!

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Spider aérodinamica 1985

[img]

alfabuster a écrit:

diremas a écrit:

Tiens sinon, le spid gris a fait des yeux doux à golden banana hier ! J'espère qu'ils ont pas fait de bétises pendant qu'on avait le dos tourné ! Wink

tu as visité Daniel & Laetitia ! entre voisisn que vous êtes.
je n'ai pas vu Golden banana depuis 10 jours - je trépigne

on a un problème de cornets.

le moteur (1300) est bas, l'alternateur prend de la place et le spaghetti aussi - du coup, on a du mal a soulver (faire roter précisement le moteur) de sorte de placer 4 cornets coudés avec chaussettes

quelle es ton opinion franche et directe sur golden banana ?

Yes ! Daniel m'a appelé vendredi et c'est avec grand plaisir que l'on s'est revu !
C'est sûr que les cornets longs coudés c'est mieux mais sinon, il y a aussi la solution des cornets droit de 16mm... Je n'ai pas regardé ce que tu as comme silentbloc moteur. D'ailleurs, je ne me suis pas permis d'ausculter Golden Banana comme ça. On ne regarde sous les jupes des filles qu'avec leur autorisation ou celle de leur compagnon ! Mon opinion ne sera donc pas fondée sur une analyse détaillée mais sur une vue globale:

C'est une question de goût mais j'adore son côté un peu bestial. La base semble belle pour refaire une giulietta "originelle" mais je l'aime bien comme ça. Elle sent la poudre, l'huile chaude et la gomme fondue. Elle a l'authenticité d'une auto qui a couru et que c'est bon les autos qui sentent la piste. Dans son évolution, j'essaierai de préserver un peu de son histoire à elle.

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Spidgreen a écrit:

Je n'y comprends rien à ces hauteurs de caisse, c'est frustrant!

Tes pneus n'ont pas l'air aussi taille basse que les miens. Mais de toute façon, ne te prends pas trop la tête car ton spid est très beau comme ça ! Wink

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