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 Spider 2000

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diremas
Alfiste


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MessageSujet: Spider 2000   Dim 18 Oct - 22:25

Vends spider 2000.

Il s'agit d'un des premiers série 3 et il conserve donc l'intérieur typé coda tronca. Il n'a pas encore les bas de caisse en plastique. Les gros retros en plastique ont été remplacé par des modèles chromés. Elle est équipé de jantes en 15 pouces du plus bel effet (pour ceux qui aiment of course).

Je l'ai achetée en 2008 alors qu'elle était immobilisée depuis sa restauration intégrale en 2005 suite à une grossière erreur du mecano qui avait refait le moteur.
Le becquet arrière a été supprimé.
Intérieur cuir 'rouge sang de boeuf" du plus bel effet.
Moquette rouge.
Amortisseurs koni

Les points "négatifs" :
Le spoiler a été légèrement abimé lors du remorquage qui a suivi la panne à la sortie de la restauration. C'est le seul défaut à noter sur la carrosserie.
Au niveau mécanique, le jeu aux soupapes est à revoir (je peux m'en charger)

8000 €

Je la vends pour un autre projet.






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Action Man
Alfiste


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MessageSujet: Re: Spider 2000   Dim 18 Oct - 22:38

Tiens, j'aurais pas dit que tu la vendrais un jour vu comment tu en parlais. Dommage mais bonne vente, en tout cas !

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diremas
Alfiste


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MessageSujet: Re: Spider 2000   Dim 18 Oct - 22:49

La rouge n'a pas attiré grand monde (zero visite!) malgré une mise en vente de plusieurs mois donc je me décide finalement à mettre celle ci en vente...

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did.com
Alfiste


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MessageSujet: Re: Spider 2000   Lun 19 Oct - 8:15

Tu vas vendre les 2?. C'est encore le syndrome Baboon qui frappe!!?

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alfaszat
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MessageSujet: Re: Spider 2000   Lun 19 Oct - 8:35

Florent, j'en était sûr que tu ne la garderait pas, y a pas photo avec un coda tronca.......
Achete un GTV 6 c'est le pied , je t'assure.

J'en connais une pas mal du tout avec qq plus dessus en mécanique.

A+Alfaszat

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Spidgreen
Alfiste


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MessageSujet: Re: Spider 2000   Lun 19 Oct - 12:48

y a pas photo avec un coda tronca.......

Raciste!
Ils sont bien nos aérodinamica; non mais.

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alfaszat
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MessageSujet: Re: Spider 2000   Lun 19 Oct - 13:10

Mais oui,

Excuse moi, je ne détiens pas le monopole du bon gout, mais la mode existe et correspond à chaque période .

Aussi ta préférence va à la série III ou IV moi aux séries I & II heureusement que chacun a son bon gout.

Encore toutes mes excuses,

A+Alfaszat

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Spidgreen
Alfiste


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MessageSujet: Re: Spider 2000   Lun 19 Oct - 13:48

Je plaisante, pas de soucis, j'les aime tous les Spider malgré une préférence pour le "coda longa", c'est mon portefeuille qui désirait un série3.

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bigten
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MessageSujet: Re: Spider 2000   Lun 19 Oct - 14:01

bonne vente Florent... ce Spider III fait jeu égal avec un Tronca
avec le look qui tu lui as donné.

Quant a comparer avec un GTV6, certe c'est super
mais en terme de plaisir, ça n'a rien à voir.
Le spider cruise et donne du plaisir à vitesse légale,
le GTV6 ... Confused ...
mais tu le sais très bien Alfaszat, t'as juste oublié...
vivement que tu récupères ta bleue...
tu es en manque... grâve Exclamation Wink

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alfabuster
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MessageSujet: Re: Spider 2000   Lun 19 Oct - 14:50

diremas a écrit:
La rouge n'a pas attiré grand monde (zero visite!) malgré une mise en vente de plusieurs mois donc je me décide finalement à mettre celle ci en vente...


Pour avoir vu ta rouge en action, c'est une auto qui fonctionne très bien, en bel état aussi.

Peux-tu parler de ton nouveau projet s'il est lié "à l'automobile" et si ce n'est pas indiscret ?

Cdlt

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diremas
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MessageSujet: Re: Spider 2000   Lun 19 Oct - 22:02

2 spid c'est inutile et c'est déjà ça qui m'anime pour en vendre 1.

J'aurai préféré garder celui ci mais comme le tronca ne part pas, je tente de vendre le gris (timidement car il n'est en annonce qu'ici pour l'instant).

Effectivement le tronca est plus beau (encore que en toute sincérité je trouve mon série 3 craquant) mais je trouve que de toute façon c'est derrière le volant qu'on prend du plaisir et, de ce point de vue, c'est vraiment kifkif. Le rouge a plus de watts c'est certain mais le gris ne manque pas de caractere non plus. Ce qui est clair c'est que si je devais acheté un spid aujourd'hui, ce serait probablement un serie 3 qui presente aussi l'avantage de pouvoir être garé dans la rue sans stress.

Je suis actuellement tenté par plusieurs choses : bateau, moto, auto (alfa mais pas que). Mais je ne veux rien acheter sans faire un peu de place car je sais qu'à terme je risque d'avoir un gros problème de place si je vends ma maison dans l'oise

En alfa, je serai tenté par un GTV6 pour faire des sorties en famille. Le GTV delta qui est à côté d'aix et que tu dois probablement connaître n'aurait pas été pour me déplaire non plus mais le proprio m'a refroidit suite à une réponse un peu trop sèche à mon goût. Pour tout ce qui est passionnel, je n'ai jamais été très rationnel et me fit beaucoup au feeling...

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cricri
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MessageSujet: Re: Spider 2000   Mar 20 Oct - 8:42

@ Diremas.

Pour les rétros tu as du repercer ? car l'entraxe n'est pas le même avec les rétros plastic ou electrique ?
Le spoiler il est vissé, collé ? lors de la supréssion, il faut boucher des trous ?
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alfaszat
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MessageSujet: Re: Spider 2000   Mar 20 Oct - 8:53

Bigten,

Tu l'as mis dans le mille.........frustré .....c'est rien à coté de la réalité que je vis depuis mars.
Un super printemps, un été magnifique et le garage vide......
Normalement je la récupère avant la fin de ce mois d'octobre, oui 2009.
Voila je te remercie de penser à mon problème mais comme ont dit c'était pour la cause.

Merci à toi, ami..
A+Alfaszat

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diremas
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MessageSujet: Re: Spider 2000   Mar 20 Oct - 23:03

cricri a écrit:
@ Diremas.

Pour les rétros tu as du repercer ? car l'entraxe n'est pas le même avec les rétros plastic ou electrique ?
Le spoiler il est vissé, collé ? lors de la supréssion, il faut boucher des trous ?


Sakut cricri

Tout cela a été fait lors de la restauration de 2005. Ce n'est donc pas moi qui ait fait ou fait faire.
Mais je peux te confirmer qu'effectivement la suppression du becquet nécessite un petit travail de carrosserie car il y a des trous à reboucher. Pour les retros je pense que c'est effectivement la même chose mais je n'en suis pas certain. Si tu veux je peux te donner l'entraxe entre les vis.

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cricri
Alfiste


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MessageSujet: Re: Spider 2000   Mer 21 Oct - 8:27

diremas a écrit:
cricri a écrit:
@ Diremas.

Pour les rétros tu as du repercer ? car l'entraxe n'est pas le même avec les rétros plastic ou electrique ?
Le spoiler il est vissé, collé ? lors de la supréssion, il faut boucher des trous ?


Sakut cricri

Tout cela a été fait lors de la restauration de 2005. Ce n'est donc pas moi qui ait fait ou fait faire.
Mais je peux te confirmer qu'effectivement la suppression du becquet nécessite un petit travail de carrosserie car il y a des trous à reboucher. Pour les retros je pense que c'est effectivement la même chose mais je n'en suis pas certain. Si tu veux je peux te donner l'entraxe entre les vis.


Salut diremas !
Je me doutais bien pour le becquet ! pour les rétros, je veux bien l'entraxe, au fait tu la vends combien ton auto ?
A=
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Spider 2000

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