Je ne résiste pas à l'envie de poster ici les derniers tours du grand prix de catalunya qui s'est couru aujourd'hui. Une course splendide comme c'est souvent le cas en moto.

Ici, c'est la bagarre pour la première place entre Rossi (N°46 - 8 fois champion du monde) et Lorenzo, son très talentueux coéquipier. On est dans la catégorie reine Motogp, c'est à dire des 800cm3 de 240cv environ. C'est la première fois cette année que ces 2 pilotes sont en véritable mano a mano...

A l'issue de cette course, les 3 pilotes en tête du championnat totalisent le même nombre de points !

Je vous laisse regarder voire découvrir. Même si la moto vous laisse insensible, je pense que vous pouvez être subjugué par l'intensité de la course moto, incomparablement plus intense aux courses auto.

Le dernier tour est de toute beauté. Admirez aussi la glisse de rossi alors qu'il est sur l'angle (vers les 1'10).

http://www.youtube.com/watch?v=oXyouOLYFNs

Je sais pas pour la moto (la dernière fois que je suis monté sur un 2 roues, c'était une 103 SP....même pas kitée) mais comme pour le foot, les 2 commentateurs Italiens valent le détour à eux seuls.....Nelson Montfort puissance 14 !!!!!!

@+
Sébastien

Oui c'est aussi pour ça que j'ai choisi de poster cette version

Forza Rossi.
Un grand grand champion.
C'est autre chose que la F1.

le lien direct:
http://www.youtube.com/watch?v=1gLSV0PGLx8

Je suis le championnat du monde moto GP sur la TNT, c'est fabuleux !
Stoner (pilote Ducati) était épuisé à la fin du grand prix.
Il y a une quinzaine, je suis allé un vendredi soir - avec mon fils cadet - sur le circuit urbain de Candie à côté de Toulouse (j'y vais assez souvent), après avoir réussi à garer péniblement mon 900 SS racing au milieu des Japos, je suis allé voir tourner les gars avec mon fiston, machinalement, je me retourne et je vois un attroupement se former autour de mon 900 , je me rapproche et qu'est ce que je vois garée à côté de ma Ducat : une Ducati desmosedici RR V4/989 cc
Pour les connaisseurs, c'est la réplique "civilisée" (200cv) de la machine de grand prix, sortie à 1500 ex, au prix de 55000 € (toutes vendues en très peu de temps).
Pour l'avoir vu de très près, c'est une pure merveille, de plus, celle-ci était équipé du kit d'échappement racing...absolument fabuleux !
Je suis resté longtemps à côté de ce monstre sacré car je mourrais d'envie de l'entendre tourner et je n'ai pas été déçu : elle fait un bruit de dragster au ralenti et quand ça monte dans les tours, elle ne fait pas du tout le bruit d'un V4 nippon genre VFR, c'est plutôt à mi-chemein entre le V twin Ducati 1098 et un moteur de dragster, c'est tout simplement unique.
Je remercie l'heureux propriétaire d'avoir acheté ce diamant Italien et de nous en faire profiter.

FORZA DUCATI !

Rosso

Effectivement il n'est pas venu avec n'importe quelle moto!
Demain je roule à Magny Cours, depuis le temps que je souhaitaiS faire ce circuit.....me reste le Paul Ricard après..

J'adore les pilotes qui revolutionnent un peu le style. En ce moment, en superbike (machine issues de la série, ça correspond un peu aux courses de production en auto) il y a un jeune pilote qui est génial à regarder : Ben Spies. Celui là, c'est clair qu'on a pas fini d'en entendre parler...

J'ai pas encore réussi à voir ce qu'il avait comme guidon mais ça semble presque être un "cintre plat" ce qui est du jamais vu sur une superbike. Ca rend la moto beaucoup plus vive mais aussi ça lui permet parfois de poser le coude

C'est un gros saignant qui a impressionné dès son entrée en superbike en allant tordre les meilleurs.

Place aux images : c'est le numero 19

http://www.youtube.com/watch?v=zYl9bT6jXQo

Ben Spies est multiple champion aux USA, ce n'est pas n'importe quel client.
Il a encore la rage en lui mais cette année Haga a calmé ses démons et il est entrain de nous faire une démonstration digne d'un futur champion du monde.
NB:Magny Cours.....c'est terrible, à faire.

A 25 ans il est encore un peu jeune pour être encrouté !
Sauf erreur, ce n'est que sa 2ème année en championnat du monde. Comme tu sembles suivre un peu les affaires, tu sais bien que Bayliss a pris sa retraite l'année dernière sur un énième titre et cela à l'âge de 39 ans et que Biaggi a encore un peu la gniak aussi malgré ses 37 ou 38 ans...

C'est vrai que spies vient de l'AMA mais je connais pas beaucoup de pilotes qui débarquent direct en championnat du monde. Et bien entendu, ce n'est pas n'importe quel client... comme tous les pilotes qui débarquent en championnat du monde.

Un que j'ai adoré regarder à l'époque des GP 500 vers 99/00, c'était mac coy et ses glisses d'enfer !

http://www.youtube.com/watch?v=DBpTg-EZKgA&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=-tqxykKDck0&feature=related

Rosso.

Je pense comme toi qu'il est très fort et j'apprécie son pilotage "démonstratif", d'ailleurs mon idole (Kevin Schwantz) l'a pris sous son aile de nombreuses années et je pense que ça explique pas mal son niveau à ce jour.
"Baylisstic" est un grand champion, certainement le plus agé du plateau SBK, quant à Biaggi même s'il est fort il ne sera jamais champion du monde superbike, je pense.

http://www.youtube.com/watch?v=In7PczPyfIM
http://www.youtube.com/watch?v=idzHUe8QdWw

Nostalgie...............

Ach... THE 34.... toute une époque.... C'était souvent du bien saignant les bastons avec Rainey..... Bien belle époque bien plus animée que le règne doohan où les GP 500 étaient souvent d'un chiant.

Une des vraies 500 de Schwantz était exposée à motosalon en 2005. J'en connais qui ont bavé dessus.....

Héhé

Allez une image mythique :
Randy Mamola dans ses oeuvres avec sa 500 Honda officielle ! Bien sûr, il y a une part importante de chance mais il est tout de même impressionnant car il ne lâche rien. Dès le début, il a la gniak pour s'en sortir !!!

http://www.youtube.com/watch?v=0vzHO9Evb1g